Учет ремонтов

Корпоративные системы, ООО

Автомобиль – это транспортное средство с большим количеством сложных механизмов и мелких элементов. В процессе эксплуатации автомобиля они изнашиваются, ломаются, мелкие элементы теряются. В конечном итоге автомобиль ломается, и его ставят на ремонт. Во время ремонта производится установка новых запасных частей, и автомобиль продолжает работать. Пока на предприятии 1-2 автомобиля, то в ведении учета ремонтов нет никакой необходимости. Достаточно контролировать выдачу запасных частей на уровне бухгалтерского учета. Но с увеличением парка и возрастом автомобилей количество ремонтов и оборот запасных частей увеличивается. Начинают проявляться недостатки учета ремонтов только по бухгалтерским данным:

- возрастает время проведения ремонтов;

- повышаются затраты на приобретение запасных частей;

- снижается эффективность использования автомобилей.

Без изменения подхода к учету ремонтов и организации строгого контроля над оборотом запасных частей, глубокого анализа причин поломок автомобилей исправить ситуацию очень непросто. Но какой подход выбрать? Как организовать работу ремонтных служб? Как вести учет ремонтов? С чего начать? Подобные вопросы нам задают периодически. В данной статье мы постараемся раскрыть эти вопросы.

В отличие от регламентации работы диспетчерской службы, которая, в основном, стандартизирована законодательными нормативно-правовыми актами, работа ремонтных служб не стандартизирована. Поэтому каждое предприятие само определяет для себя методику ведения учета, список обязательных документов, отчетов. Чаще всего учет ремонтов сводится к решению следующих задач:

- формирование и контроль исполнения графиков ТО;

- учет полученных запасных частей в разрезе автомобилей;

- учет времени нахождения водителя на ремонте;

- контроль пробега шин.

Подобный учет позволяет решать задачи бухгалтерии, но не ремонтных служб. И это главная проблема таких решений.

На наш взгляд, учет ремонтов, предназначенный для ремонтных служб, должен решать следующие задачи:

- формирование и исполнения графиков ТО;

- анализ неисправностей автомобилей;

-

05.10.2012

Ещё Статьи от Корпоративные системы, ООО
Решения от Корпоративные системы, ООО
Новости от Корпоративные системы, ООО
События от Корпоративные системы, ООО